从本次展会来看，日本在做半固态和固态电池以及相关的材料企业不胜枚举。无论是上游的材料企业，还是固态电池企业，目前处于非常早期阶段，大多数产品目前展示的样品均在实验室阶段，高性能指标和参数离商业化和量产较远，并且很多研发没有具体方向，均在探索、研发阶段，大部分企业具备研发但不具备量产能力。
在本次展会上，杭可科技透露，已经和多家固态电池厂商共同开发固态、半固态电池后端产线，近几年已经顺利完成多个试验线和量产线设置投产。
- 中国电池产业链出海
首先整个展会，就电池相关的参展商来说，日本燃料电池、固态电池展商相对较多。中国参展企业中，除了电池企业，设备、材料企业也非常多，以产业链模式协同出海，共同走出去。
- 出海模式之代理商
有很多电池企业的品牌公司，类似于经销商的角色，帮助其拓展市场或者负责当地的售后服务，此次展会上有很多三星、松下的代理公司。国内电池企业也在践行这种模式，以宁德时代为例，与2010年成立的TAOKE于2021年建立合作，成为其在日本的收割售后服务网点，虽然目前主要集中在储能系统上，但是这种模式对于挖掘海外市场来说，无疑是选择之一。
- 电池企业重点推储能
从本次展出产品来看，中国电池企业重点放在了储能产品上，以宁德时代、比亚迪为首的企业，国轩、亿纬除了储能电池产品，也有动力电池、消费电池和氢燃料电池相关产品展出。
新产品
1、Hitz（日立造船）：全固态电池和100kWh电池包
日立造船在本次展会上展出了一款固态电池和一款100kWh磷酸铁锂电池包。
2024年2月27日，日立造船公开表示其制造的全固态锂电池获芯片制造设备商采用，已从芯片设备商接获全固态电池订单，订单产品为140mAh全固态电池，订单数量12个。
根据此前披露的信息，日立造船固态电池产品包括55mAh、140mAh、1000mAh、5000mAh等。此次展会推出的全固态电池目前暂未透露容量及其他性能参数。
2、江苏珩创推新LMFP材料 最高可实现5C快充
此次二次电池展上，江苏珩创纳米科技有限公司展出了一款LMFP电池材料，电压最高可超过4.1V，最高能覆盖5C快充。
资料显示，江苏珩创纳米科技有限公司成立于2022年2月，主要从事新能源电池核心材料的研发、生产和销售。公司现有主营产品为锂电正极材料磷酸锰铁锂（LMFP），当前主要客户为头部电动二轮车及新能源汽车的动力电池生产商等，未来将广泛应用于新能源汽车、电动两轮车、消费电子及储能系统等领域。