在外观上，全新一代5系的车灯不再是原来的“天使眼”、“勺子灯”以及“L灯”，而是改为了更加简洁但是锐利的短小“回形镖”，从视觉上削弱了“双眸”灯光的存在感。同时为了弥补车辆在视觉上的辨识度，会发光的家族式“双肾”边框也来到了全新5系和i5上。
设计风格依旧是豪华套装和运动套装，不过燃油版和电动版的差异已经不再明显，整体的设计风格类似，i5只是会在细节的位置出现一抹蓝色。
来到车身侧面，你会发现全新一代5系拥有较高且俯冲的窗线，同时在后面的霍夫曼拐角处还拥有醒目的数字“5”标识，i5在充电时这一标识还会呈现呼吸效果。
在尺寸方面，全新国产版车型的长宽高分别为5175/1900/1520mm，轴距依然为3105mm，与现款车型一致，从视觉感受来看，这依旧是一台存在感特别强的中大型车。
尾部的设计也同样遵循简洁化的设计风格，无论是尾灯还是整体的线面变化，都是为了在视觉上扩展宽度。另外，排气的位置也被隐藏，老实说如果远处开来一台全新5系，你或许真的需要一些时间才能判断出这到底是燃油版还是纯电版。
怎么样，这样外观的5系和i5你能打多少分呢？
车内变身小7系拉开车门，映入眼帘的是科技和豪华完美结合的全新一代交互式座舱，大连屏、氛围灯，水晶按键与旋钮，在启动时充满了浓浓的科技感。
相比于外观的差异，内饰在豪华版和运动版上并不会有太大的差异，无非是更显运动的三幅方向盘以及更显豪华的双幅方向盘，还有不同纹理和质感的内饰面板。但是毫无疑问，相比目前在售的5系，这一套内饰看起来的感觉确实惊艳。