首先是全新宝马5系的这一套外观设计，虽然网络上有些人在吐槽偏个性，不如老款好看，其实审美一直以来都是见仁见智。你会发现全新5系的设计思路是融合了宝马3系的年轻运动和宝马7系的大气豪华，尤其是当宝马讲师介绍到5系车主的平均年龄只有35岁时，也更加明白宝马设计师为什么要把全新5系设计得这么年轻大胆了。
就笔者个人而言，其实蛮喜欢这种更加硬朗的车身设计，尤其是其车头拥有环形光耀格栅，点亮效果更有智能豪华的氛围，全新的“天使眼大灯”采用极简风格，搭配回旋镖式日间行车灯，具有很强的辨识度。
我们这次体验的车型为长轴距版，侧面看上去十分修长，毕竟其长宽高分别做到了5175/1900/1520mm，轴距则为3105mm，经典的霍氏弯角与C柱的镀铬装饰融合一起，装饰件中还融合了可发光的5字标识，开在大街上辨识度很高，回头率也很高。
还有一点值得一提，那就是现款较长的车尾被全新车型上短促流畅的溜背造型取代，这使得整个车身姿态看上去更为运动了。试想一下，能够在空间和视觉两个角度都取得兼容的车型，这一代宝马5系是不是也蛮难得的。
看完外观，再来看内饰，不得不说7系大佬的这套内饰设计下放到全新5系身上，再配合现在的价格，对于年轻人来说着实是个不小的诱惑。
事实上的确如此，诸如12.3英寸仪表+14.9英寸中控屏的连屏设计、非常有逼格的交互式氛围灯带、水晶切割样式的iDrive控制旋钮以及高达8K的31英寸悬浮式屏幕等等，都在无时不刻的告诉你，这就是一台小7系。而对于不懂车的一些小伙伴来说，晚上坐进你的宝马5系里，一定会认为你很有实力。