新一代5系的内饰可以用“进化”一词形容，你在其它新的宝马车型都能看到相同设计，但在新一代5系上面，还是明显增添了科技感和豪华氛围。其中带有水晶换挡杆的全新控制台、新的娱乐信息旋钮以及其他各种控件都与iX相仿，但在细节材质的使用上又没有那么花哨。
中控触摸屏和数字仪表比现款更大，而且还是标配，分别为14.9英寸和12.3英寸。最新的宝马iDrive 8.5娱乐信息系统投影在这两个屏幕上，提供了一种无缝体验，图形清晰，各种应用整齐地排列在主屏上。你不会再为体验某种功能而变得手忙脚乱，只需一句“嘿，宝马”，智能语音助手就可以帮忙解决。
驶离高速公路，进入辅路的一些弯曲道路，新一代5系则表现的更加生龙活虎。与i5复杂的底盘调教不同，530i只需保持传统、稳步提升即可，它采用了传统的双叉臂前悬挂和五连杆后悬挂，还可选装M运动悬挂。
快速入弯，530i让我感到惊喜，动力转向非常出色，给人一种令人愉悦的质感，并提供足够的反馈，可以让您准确了解这台中大型轿车正在做什么。当然，也会有一些轻微侧倾，毕竟新一代5系比上一代车型更长、更宽，但悬挂系统平衡良好，出色地保持了横向运动的稳定性。
总的来说，新一代5系的驾驶体验非常愉悦。行驶时非常安静，悬挂表现稳定，尽管它不是最强版本，但这套轻混系统已经足以满足大部分人的需求。如果选择后驱车型，530i的起价为58895美元，而四驱版本的起价为61195美元。如果您还没有准备好驾驶一辆纯电i5，那没有关系，宝马新一代5系燃油版绝对是一个出色的选择。