伴随宝马7系问世的后排娱乐系统，也被带到了全新BMW 5系长轴距版身上，BMW悬浮式巨幕自顶篷自然延伸，将后排空间打造成一个专属私人影院，配备8K超高清晰度、31英寸巨幕，并支持32:9全景播放模式，再匹配Bowers & Wilkins环绕式音响系统，呈现出殿堂级视听享受。
绿色为5，环保材质被大量应用
不同于很多新车车内刺鼻的异味，坐进全新BMW 5系车里，几乎没有什么味道，这彰显了宝马“绿色为5”的理念。
什么是宝马的“绿色为5”呢？全新BMW 5系采用100%绿电，并使用了无稀土励磁电机、再生铝制轮毂，退役动力电池亦可回收及梯次利用。
全新BMW 5系是宝马首款提供“纯素”内饰的车型。全新BMW 5系内饰使用了大量高品质环保内饰材质——Veganza。你可以把Veganza理解为人造皮革，但它是第四次进化的全新皮革，关键是这套皮革是用大量人力、财力研发出来的，和动物皮毛一分钱关系没有，即彰显科技又不杀生，特点是更柔、更韧、更可靠、更耐磨、更美观、更健康、更安全。
豪华品质 源于超强研发测试
很多造车新势力一直在强调冰箱彩电大沙发，但对于汽车的产品测试却避而不谈，据了解，很多已经上市的新车其研发周期只有一两年，测试周期只有个把月，甚至形容它们用车主来为这些新车做测试也并不为过。
相对于造车新势力，合资车企在产品的研发和测试方面还是很有底限的，全新BMW 5系就是。
据介绍，全新BMW 5系上市之前，200余辆全新BMW 5系长轴距版测试车进行了24万公里的深度道路测试，足迹覆盖北纬22°-50°（珠海-牙克石）、东经89°-123°（吐鲁番-沈阳）的广袤地域，气温跨度从零下40℃至零上46℃。同时，整车性能测试达40余项，软件测试版本也超过1,000个。