目前国内共有18款宝马5系在售，它在市面上的降价幅度在8-9万元不等，而2022款525Li 豪华套装车型，在降价后的最低裸车参考价已经低至35万左右，这对于一台中大型豪华轿车而言，还是非常具有吸引力的。作为对比，奔驰E级在降级后的最低裸车参考价超过了36万元，也就是说宝马5系的降价力度确实更狠。而降价后的5系在性价比上也提升了好几个档次，不过现在真的是抄底的好时机吗？
不得不说，作为豪华品牌中的中大型轿车，宝马5系的产品竞争力一直都很出色。特别是在空间方面，完全算是同级别中优异的存在，车身长宽高分别为5106mm/1868mm/1500mm，轴距达到了3105mm，这个数据比奥迪A6L和奔驰E级都要大一些，宽敞的空间也符合时下消费者买车的需求。与此同时，宝马5系的动力也还不错，2.0T+8AT的动力组合，可输出252匹的最大马力，350牛米的峰值扭矩，对于日常出行是绝对足够了。更重要的是，宝马的品牌调性一直比较出色，质量稳定性在豪车中也很不错，认知度在国内也是家喻户晓，那给出9万元让利的宝马5系确实是“香”就完事了。
写在最后
虽然说全新一代宝马5系肯定在产品力上有着不少的提升，但在国内目前的市场中，现款5系的价格确实是比较诱人的，如果觉得现款5系就已经可以满足自己的需求了，那其实也没必要再等新款，毕竟它能够给出9万左右的降幅，还是很让人心动的。所以说你会选择等全新宝马5系吗？还是会直接选择优惠幅度很可观的现款呢？