至于加速感无需多说，252匹马力的动力基本上随叫随到，就在舒适模式下，超车也就是一脚油的事。至于底盘悬架，得益于座椅的舒适度，整体的表现还是让人给好评的。不过如果将防爆胎换为舒适取向的普通胎，我估计还能再稍微提升一些。
油耗，是它给我的一个小惊喜。以前我始终认为，在比较拥堵的城市驾驶这么一台车长超过5米的C级车，市区平均油耗达到10L/100km以上应该是意料之中。但没想到，这台车我目前开了3000公里，它的市区油耗始终稳定在8L-9L的水平。如果上了高速，更是能低至7L左右。这样的油耗表现，也从侧面反应出了8AT与这台B48发动机的高默契配合。
结语：目前，这台车在我手里开了3000公里，三个月的时间我对它基本上已经比较熟悉了。虽然它有一些小小的问题，但是在我看来瑕不掩瑜。年轻的外观、较高的配置、极强的动力和惊喜的油耗，这些都是我所欣赏的。如果再让我选一次，我依然会把这一票投给宝马5系。