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宝马5系后排-时速-性能

宝马5系后排_时速_性能

摘要来自:《2023广州车展:全新宝马5系长轴版首发,电动化进程提速》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《2023广州车展:全新宝马5系长轴版首发,电动化进程提速》的片段:

内饰方面,全新宝马5系长轴版采用和宝马期间7系同一个水准打造的智能豪华座舱。无论是环抱式交互灯带还是31英寸8K超高清悬浮式大屏和Bowers & Wilkins环绕式音响系统,都彰显强烈的豪华感和科技感。此外,全新宝马5系长轴版的后排还创新配备了同级唯一的一块尺寸非常大的娱乐大屏,确立了业内后排娱乐体验新标杆。

在智能驾驶方面,全新宝马5系长轴版搭载的是L2级智能辅助驾驶系统。除了常规辅助驾驶功能外,该车还配备宝马全球首创的带视线确认的自动变道功能。该功能在高速和封闭道路上60公里/小时—180公里/小时的时速范围内,通过对于驾驶者眼神和头部动作的追踪。当符合变道条件,驾驶者只需和平常变道一样,看一眼后视镜,即可实现变道。


需要指出的是,全新宝马5系长轴版在技术层面具备拓展至L3级自动驾驶功能的能力。据悉宝马集团将在德国汽车市场推出Personal Pilot L3 自动驾驶系统,首款搭载该系统的车型为新款宝马7系,售价为6000欧元,该系统能够在黑暗中也可以使用。同时,宝马中国研发团队也加强L3级自动驾驶的本土化研发,将根据当地法规要求为今后L3级自动驾驶功能在中国的适配和应用做好充分准备。

性能方面,其中全新宝马i5长轴版将搭载最大功率为250kW的单电机,最大续航里程可超过700km;全新宝马i5 M60将搭载最大扭矩为820N·m的双电机,可实现3.8s完成零百加速,同时还将配备自适应M运动悬架Pro、M高性能卡钳等一系列专属性能装备,进一步增加B级豪华轿车的驾驶乐趣。全新宝马5系长轴版则搭载加持48V轻混技术的四缸涡轮增压发动机,最大功率为190kW,最大扭矩为400N·m。

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