所以这次最重要的信息其实并非全新Sienna车型换代，而是它即将引进国内市场，并且有望国产化销售，届时对于别克GL8可是一个非常沉重的打击，毕竟这次换代也让整车产品力有了新的表现。首先全新Sienna在海外是提供五款车型，我们现在了解到的为三款，未来还会有相对入门一些的两款，但是它们一共有两种风格外观。比如说XSE可以理解为运动版，是以更大尺寸的黑色中网、熏黑轮圈和很显激进的前后包围设计，这对于一款长超5米的大尺寸MPV很少见。
要不然说它才是最值得期待的MPV呢？总能带来一些与众不同的新感觉。至于另一种风格，则是我们很熟悉的豪华版，在外观细节上更收敛，看上去给人感觉更端庄大气，更有家用MPV的气质。但即便如此，整车细节也非常有亮点，比如说LED大灯组和20寸轮圈，以及狭长且内部结构精致的尾灯组，在目前MPV市场确实称得上个性十足，保证任何时候都有足够惊艳的视觉效果。不过遗憾的是目前尺寸未知，但是相信它比GL8不会差，毕竟老款就足够出色。
内饰部分的设计当然不算重点，还是熟悉的丰田家族语言，比如悬浮式中控屏、全新样式的多功能方向盘、7英寸液晶仪表、12扬声器、10英寸HUD抬头显示、全景影像、主动安全系统等功能都有出现，甚至有望在中高配车型标配。至于座椅布局，美版车型和国内也有不同，比如海外提供8座，但引进国内可能只有7座，并采用2+2+3的布局形式，以满足乘坐舒适性的高要求。动力倒是没有太多惊喜，还是熟悉的2.5L油电混合动力，综合功率可达246马力。