同样标配的还有业内首创的漂移电子手刹，它由福特团队联合漂移专家Vaughn Gittin Jr.共同开发，采用电子设备模拟Formula Drift Mustang中的液压漂移刹车，在保留了传统机械手刹的外观的同时，兼具电子手刹功能，可实现传统机械手刹系统3倍以上的制动力。借助漂移电子手刹，新手可以实现零基础漂移进阶，而高手玩家可以凭它在赛道上发掘车辆更高的潜力。
两款车型均配备了前6后4活塞的Brembo高性能制动系统，制动力力分配更均匀，刹车距离更短，保证了赛道级高强度性能需求。相比北美版，两款车型为中国消费者特别升级了全新Mustang GT的外观套件，包括凌风进气格栅、19英寸逐风轮毂搭配倍耐力P ZERO轮胎、驭风运动尾翼等配备。
为充分点燃用户的跑车激情，两款车型还增加了业内首创的遥控声浪（Remote Rev）功能，可通过车钥匙在车外遥控发动机拉升转速至5000rpm，在上车前以发动机轰鸣作为出发仪式。此外，全新福特Mustang硬顶性能版还标配新一代MagneRide主动电磁感应悬挂系统，可实现每秒1000次探测，实现毫秒级减震器阻尼响应，带来兼具赛道级操控与日常多路况舒适性驾驶的双向提升。