说到销量差，就不得不说回上文的第二代Mustang了，即使是石油危机，它的销量也是相当可观的。然而，2009年，无论前脸还是尾部，都是全新的设计语言。经过重新设计的Mustang，只交出了46619台的历史最差成绩单。当然，也是这一年，Mustang又重新采用了经典的流水式尾灯设计。
大家所熟知的另一款美系Pony Car，雪佛兰Camaro同年的销量比Mustang足足高出了40%之多。可见这一代Mustang有多么失败。究其原因，虽然更换了全新的避震弹簧及时尚的外观套件，但后扭力梁对于操控的影响以及过时的动力总成都是其致命伤。
7. 第一款加持机械增压的Mustang
第一款配备机械增压的Mustang问世于1966年，采用帕克斯顿（Paxton）机械增压器的GT350，由卡罗尔·谢尔比亲自操刀设计，总共只生产了11辆。据称，加装机械增压后的新车动力提升达46%之多，马力从原来的271hp提升到了恐怖的395hp。