福特在内部启动电动车项目的时候为了避开传统造车模式的束缚，特意组建了“爱迪生团队”，这是一只诞生于传统车企内部的“初创电动车公司”。之所以取名爱迪生，一方面是对百年前亨利·福特和爱迪生合作的致敬，另一方想必也和特斯拉有点关系，毕竟百年前，爱迪生与特斯拉就是死对头。
但是从产品层面来看，Mustang Mach-E并没有给车迷带来多少惊喜，没有强调动力，更没有强调智能化，给车迷带来的热血感受远不及NIO DAY上蔚来用ET7给消费者所构建的新能源蓝图，可能这就是传统汽车企业早已刻在骨子里的谨慎。
相较基于油改电平台打造而来的奔驰EQC、奥迪E-tron、捷豹I-Pace，Mustang Mach-E基于纯电平台打造而来，车身长宽高分别为 4739/1881/1621 mm（国产车型），这就是一台常规中型SUV的尺寸，但是它的轴距达到了2984 mm，甚至超过了中大型SUV宝马X5的轴距（2975mm）。