随后 Mustang 在 1964 年 4 月 17 日，发布了初代野马「FordMustang」，一台富有张力的线条和极具力量感的外形，兼顾性能与性价比的跑车。刚登场纽约世博会的 Mustang，便让整个美国社会都为之疯狂。
不过，初代野马真正成为经典的“导火索”，还是要从卡罗尔.谢尔比对这台车进行改装之后开始说起。1965 年，这位赛车界的传奇人物打造了一台拥有 290 马力的「Shelby GT350」，在泛美房车锦标赛上大放异彩，也为今后那份性能图腾抹上浓厚的一笔。
在之后的三年里，卡罗尔.谢尔比一直进行野马车型的改装工作，推出了 GT350、GT500 等传奇车型。其中最为出名的当属 1967 年款的 Shelby GT500。
相信喜欢好莱坞与尼古拉斯凯奇电影的朋友，一定忘不了这款出现在电影《极速 60 秒》中最后出现的福特野马，正是这台 Shelby GT500，而这台车也被很多人认为是有史以来最美丽的肌肉车之一。
1973 年，第一次石油危机爆发，各大厂车型不得不往经济实用转变。而 Mustang 依旧坚信着自身精神，第二代野马的“车设”不能倒：四缸是我们最后的妥协。
1978 年，Mustang 开始生产的第三代车型，基于 Fox 平台打造的第三代 Mustang，在生命周期长达的 15 年里，设计师为其重做了两款限定皮肤，不仅注重面子，也更注重里子，车内设计更加注重舒适性。
在美国经济不太好的那些日子里，依然卖出高达 260 多万辆的佳绩，Mustang 族谱里，长青树非它莫属。
1994 年，第四代 Mustang 发布，为了拥有更强的性能，福特耗资7 亿美元开发这一代 Mustang。不过，第四代的外观相较前几代，争议是最大的。
但 3.8L V6 发动机、SVT Cobra 高性能版本，强劲的动力提升依旧让车迷折服。说不喜欢的车迷，不过是嘴在逞强，心在投降，四代 Mustang 销量依旧达到了 140 万辆。
2005 年，第五代福特 Mustang 发布，也是红出圈的经典款之一。不仅性能空前，硬派颜值更是出圈，“复古和未来”的设计理念，让其多次成为好莱坞导演的心头爱，在各部大片中撩人心弦。直至今日提起 Mustang，不少人脑海里浮现的都是第五代。