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Mustang中控台-驾驶模式-动力

Mustang中控台_驾驶模式_动力

摘要来自:《全新福特Mustang Dark Horse亮相》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《全新福特Mustang Dark Horse亮相》的片段:

走进车内,则强化了驾驶者为中心的设计布局,更为便利和人性化。中控台上增加了一个马标按键,能够在赛道模式下进行多种专属调校,打造属于自己驾驶风格的赛道利器。12.4英寸液晶仪表+13.2英寸中控屏幕所组成的双联屏,以及面朝驾驶者倾斜的设计,让用户驾驶感受更强,车机部分,将搭载SYNC®+ 2.0智行互联系统,为用户带来更丰富的娱乐体验。

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当然,全新福特Mustang Dark Horse的科技方向,更多时候,是让人尽享驾驶的乐趣。在My Mustang界面里,6种驾驶模式、4种悬挂模式、4种排气模式、3种转向模式、5种仪表模式主题。提前设置好,下赛道时就能一键进入最佳竞技状态了。

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当然,最耀眼的当属这套动力系统。第四代5.0升Coyote V8自然吸气发动机并匹配10AT变速箱。发动机最大功率为372kW,峰值扭矩为566N·m,是一个不折不扣的性能猛兽。

竞品对比

按照惯例,我们应该对全新福特Mustang Dark Horse进行竞品对比了,这次我们选择了它们本家的福特野马GT和奥迪S5

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身为,车身尺寸不是很重要,但是一定的空间更能保证车手的舒适性,毕竟谁也不会天天在赛场上跑。很明显福特Mustang Dark Horse是三者中最优的。

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动力方面,福特Mustang Dark Horse的参数依然是三者中最强的,赛场上前者必然独占鳌头。

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由此,我们可以看出福特Mustang Dark Horse的V8自然吸气发动机跨过了电机时代,甚至跨过了涡轮增压时代,回到了最为纯粹,最为原始,也最为让人心驰神往的,提供迅猛动力的时代。5.0L的大排量,所必然带来的迅猛加速实力,看似就是最为基本且直白的动力压制。10速手自一体变速箱,无论在赛道竞速还是街道驾驶时都可以提供迅捷且精准的换挡体验。

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