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Mustang动力-车身-胎压

Mustang动力_车身_胎压

摘要来自:《一台72.50万起的跑车,值得入手么》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《一台72.50万起的跑车,值得入手么》的片段:

福特Mustanglithium的内饰同样与标准车型基本保持一致,并在方向盘、座椅、仪表盘、门槛装饰板增加了与车身同色的装饰件。此外,新车的主要变化集中在电子驱动单元上,其中包括前桥电机、后桥电机,动力电池组则采用了容量为12kwh的动力电池组,nedc续航里程可达484km,快充模式下电量从30%充至80%需要30分钟;而慢充时间也由原来的4小时提升至45个小时。

Mustang的车长4821mm,车身宽度达到了1917mm,轴距2720mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,Mustang的轴距排在13位。作为跑车,其车身尺寸在同级中并不占太大优势,它的内部乘坐空间只是基本够用,毕竟受制于车身长度和造型的限制。在同价位同级别的车型中,Mustang的后备箱容积排在19位。空间表现受限于车型定位而言,表现尚可,平整度也没有问题,然而总空间一般。

Mustang搭载了一台5.0发动机,最大输出功率334kW,最大扭矩523Nm。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。Mustang的官方实测零百加速成绩为4.6S,在80万以上跑车车型中排在24位。

Mustang的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车零胎压续航轮胎自动驻车陡坡缓降上坡辅助膝部气囊HUD抬头显示刹车防抱死(ABS)制动力分配(EBD/CBC等)刹车辅助(EBA/BAS等)牵引力控制(ASR/TCS等)主动降噪发动机启停侧安全气帘手机无线充电夜视系统LED日间行车灯前倒车雷达胎压监测方向盘加热车身稳定控制(ESP/DSC等)后倒车雷达疲劳提醒遥控泊车儿童座椅接口车道保持(LKAS)等配置。

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