而当编辑去到另一家广州的雷克萨斯店（中升旗下）问及雷克萨斯GX这个车时，里面的销售人员就直接表示没车，并且目前不接受预定，也不会收取任何费用，不确定车辆交期，目前会收集意向客户的联系方式，车到了会第一时间通知。当编辑同样问到是否需要加价以及该车落地价是多少的时候，得到的答复是，车还没到，现在没办法计算落地价，最终价格得等到车后根据届时的市场行情指导才能详细聊。
在走访广佛这两家雷克萨斯店的时候，编辑还留意到一个细节，佛山的这家店有在店里显眼的位置摆了雷克萨斯GX的横幅广告，而广州的这家中升雷克萨斯则店里没有放GX车型的任何宣传。
随后，编辑还分别电话采访了上海、成都、深圳、天津四地的一些雷克萨斯店，得到的答复也大致分为两类情况，非中升旗下的雷克萨斯店普遍是收取诚意金方式的预订，诚意金1万到5万不等，随时可退，具体落地价目前没法给到，等车到店后才能落实；而受访的中升雷克萨斯店较多答复是不支持提前预订，一切等车到了来店再详聊，会有专门的大客户经理跟进，也有个别地区的中升雷克萨斯店有明确表示可以交3万的定金或1万的诚意金，定金不可退，诚意金可退，最终落地价需到店有专门的客户经理跟你详谈。
一般来说，一款新车上市有了明确的官方指导价，例如雷克萨斯GX指导价是77.80万-88.80万，以79.80万的远峰版为例，全款落地价就是裸车价＋购置税、上牌费、交强险等明确的必要费用＋商业保险，大概在89万左右。如果出现需要根据届时行情再给出落地价答复的情况，我们有2个猜测：这个车一般要么会有较大幅度的优惠，落地比89万更少，我们觉得GX这个车型概率应该不高；要么就是要加价，比算出来的89万落地价要更多。大家觉得会是哪种呢？