索纳塔 N系列基于新型2.5T涡轮汽油发动机。它具有290马力的功率，是所有索纳塔车型中最高的输出，并且具有适用于更多动态驾驶的选件。 变速是N DCT这是一种8速湿式DCT变速箱，其特点是拥有自动变速器的平稳运行特性，并且具有快速换挡响应和类似于手动变速器的直接连接。
此外，通过使用可精确控制的流体离合器和电磁阀，它确保了快速换档和响应能力。这种最大的动力传输效率降低了驱动损失，并提高了推进力和燃油效率。除了确保11.1km /ℓ的燃油经济性外，从停止加速到100km / h仅需6.2秒。
在大功率前轮驱动的车型中，由于前轮同时需要负责转向，以及负担动力的输出，因此大马力的前驱车，特别容易出现扭矩转向，出现不稳定的情况，但是索纳塔N线几乎没有扭矩转向。
如果在弯道稍微增加速度，则会显示出较小的扭矩转向和前轮侧倾的困难极限，使驾驶不舒服。直线道路上的加速非常出色，索纳塔N系列唯一的遗憾可能就是没有四驱了。
制动能力也能够令人满意，因为索纳塔N系列的制动盘直径从305mm（前轮）增加到345mm，从284mm（后轮）增加到325mm。面积越大，摩擦能量越大，施加到系统的热量冷却得越快。此外，还采用了高摩擦刹车片来提高制动性能。索纳塔N系列的高摩擦刹车片具有比常规刹车片更高的金属含量，目的就是增强制动能力，并且保持持续制动下不会出现衰减现象。