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索纳塔(进口)上市-前脸-车身

索纳塔(进口)上市_前脸_车身

摘要来自:《【2020成都车展】 第十代索纳塔,揭开现代B级车新篇章》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《【2020成都车展】 第十代索纳塔,揭开现代B级车新篇章》的片段:

全新索纳塔已经上市,16.18-20.58万元的售价区间在合资中型车中可谓是颇有诚意。在盛行年轻化的当下车坛,北京现代可以说是一直走在前列,从第八代索纳塔开始就已经走在了年轻化变革的前端,到如今的第十代索纳塔。现代在保持B级车优雅姿态的同时,注重融入更多的动感元素。

虽说早已在网上看过新车图片,可是来到新车旁,我居然又一次被惊艳到。


作为全新换代车型,第十代索纳塔从设计到技术都称得上是一次颠覆,而这主要体现在外观设计、科技配置、操控性能等三个方面。


外观方面,新车采用家族最新“流体雕塑3.0”设计语言,日间行车灯灯带与镀铬饰条巧妙的结合,前卫的造型设计在同级车型中独树一帜。家族式“鲶鱼嘴”大尺寸中网更向两侧全分展,吞噬效果更加强烈,不规则曲面的保险杠造型让整个前脸增加了层次。箭羽式装饰填充中网,为整体带来极强的辨识度与视觉冲击力。

一款主打运动感的车型怎么少得了溜背造型,第十代索纳塔运动感十足的溜背设计,再搭配大鸭尾达到了视觉平衡的效果。刀锋般轮毂搭配凌厉的车身线条,整个车身的运动氛围甚至要比极具攻击性的前脸更浓厚。这样的设计绝不仅仅只是为了满足视觉上的效果,也兼顾到了空气动力学优化,第十代索纳塔的风阻系数仅为0.28。第十代索纳塔长宽高尺寸分别为4955/1860/1445mm,轴距为2890mm,即便是在与同级别车型中实力不俗的本田雅阁相比,车身长度也要长了60mm,所以北京现代第十代索纳塔的车内空间和完全不用担心。

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