根据上图平行进口汽车国六环保信息公开情况汇总表来看，目前已经报关成功的进口车基本上都不能在北京市场销售，大部分车型则是不能再北京、天津、上海、河北、广东等提前执行了国六b排放标准的地区销售。这意味着往年最活跃的平行进口汽车消费群体，将会遇到明显的购车和用车阻力，想要买车只能选择悬挂外地号牌，然而外地号牌在北上广限制极大，会很大程度上令消费者丧失购买兴趣。
首批平行进口产品之所以不能在北京等地销售，归根结底还是排放标准限制，目前完成清关的车型虽然都满足国六b排放标准，但仔细观察其PN值就会发现，大多数车型为6×10¹²/km，这一数据是国六a阶段和国六b过渡阶段有关汽车产品的PN限值规定，能够满足完全体国六b阶段6×10¹¹/km规定的平行进口汽车寥寥无几。根据进口车辆报关日期和各地区国六实施情况来看，国六a车型能在除北京、天津、河北、上海、广东以外的区域销售，国六b车型能在除北京之外的区域销售。
PN值指标在现行国六排放标准中是非常重要的考核指标之一，仅就北京地区而言满足国六b却不满足最高PN限值要求的一切个人消费汽车产品都不允许上市销售。与此同时，一款汽车产品想要在北京市场销售还需要进入北京市生态环境局官网车型目录，国六b、PN值、生态环境局目录三个硬性条件缺一不可。这种情况其实不只出现在北京，清关车辆并不一定满足各省市环保及排放要求，因此消费者购车前需向当地车管部门询问具体管理规定，获得官方答复后再购车才稳妥。