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奥迪A6L售后-质量问题-动力

奥迪A6L售后_质量问题_动力

摘要来自:《车坛快报|宝马给经销商大额补贴、阿维塔4S店回应诱导购车》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《车坛快报|宝马给经销商大额补贴、阿维塔4S店回应诱导购车》的片段:

近日,据第三方媒体报道,数十名阿维塔车主申领购车补贴失败,原因是购车发票与参与活动公司名称不一致,这导致阿维塔车主无法拿到购车补贴。据了解,这次汽车消费奖励活动采取“先购车,后奖励”形式进行。对此,阿维塔售后负责人表示:“阿维塔是直营模式,四川城市车辆公司没有阿维塔的销售授权,开的发票肯定是阿维塔公司的。不存在欺诈,是正常现象。”

R-C (2)

奥迪提车7个月路边自燃

近日,据第三方媒体报道,一位湖北车主在2023年8月全款购入一辆A6L,然而在今年3月3日,这辆提车仅7个月的新车停放在路边时突然发生自燃,被完全烧毁。调查显示,此次自燃事故是由于汽车内部电器故障和配件本身质量缺陷引发的。基于这一调查结果,保险公司拒绝赔付,认为质量问题应由汽车生产厂家来承担责任,双方就赔偿问题仍未达成一致。

2035年磷酸铁锂电池占比将大幅下降

近日,据第三方媒体报道,有业内人士表示,我国2030年前仍是磷酸铁锂系电池为主的市场格局;2035年前后,磷酸铁锂电池占比会有所下降,有成本优势的高比能液态电池占比会上升,固态电池、钠离子电池会占一定比例。当前我国以及全球新能源汽车市场仍在持续增长,但竞争将愈加激烈,动力电池产业必须与时俱进,才能在市场竞争中保持领先优势。

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