虽然这款车整体的售价达到了42.79万-65.68万，但是零售的终端动辄都是十几个点的先进优惠。比起同级别的奔驰E级和宝马5系，绝对是有着极高的性价比。除了价格，这次中期改款还升级了外观，让其更加的年轻化，摆脱“官车”的标签身份。后排座椅，坐垫加长30mm，加宽60mm。在动力方面，重新调校了2.0TFSI高功率发动机，最大马力达到了245匹。
当然，个人觉得奥迪A6L还是一个高性价的地方。这款车是唯一在BBA这个级别的国产车型上提供3.0T六缸发动机的，最大340匹的马力，有着很好的性能体验。
五菱星辰 混动
同样是在8月，五菱基于星辰推出混动版车型。虽然如今不管是自主品牌还是外国品牌都不缺少混动车型，但是五菱又一次在混动领域发挥了出自己最擅长的事情，那就是亲民的价格。
混动版五菱星辰的官方指导价为9.98万-10.98万，国内市场找不到任何一款比它价格还低的混动车型。在动力上，这套混动系统是由一个2.0L阿特金森循环混动专用发动机和采用P1+P3双电机串并联架构，发动机的最大马力为136匹。整体系统运行的规律就是低速采用纯电驱动，到了高速就直接发动机驱动。
在混动车型的加持下，星辰在8月的销量也来到的新高。不愧是人民需要什么，五菱就造什么。希望市场上可以用像星辰这样足够便宜的混动车型。
福特蒙迪欧
还记得今年4月蒙迪欧在正式公布价格的时候，惊呆了不少人。身为一款合资品牌的中型轿车，蒙迪欧最低配的价格只有15.98万，而最高价格也仅仅只有21.68万。在这样的价格下， 不少人都觉得蒙迪欧让一直价格虚高的合资品牌终于实诚了一会。