2024款日产GT-R在外观的整体轮廓上没有太大的变化，此次升级的主要目的是对其空气动力学进行重新设计，来提升性能。重新设计的前格栅和前保险杠，让前脸视觉更有张力。大灯的样式依旧很有冲击力，从前脸一直延伸到了车轮上方。
除了前脸，2024款日产GT-R还会在车身包围以及后保险杠等地方进行调整，其目的就是优化空气动力学。而得益于空气动力学的优化，让整车在车内的舒适性和噪音上都得到了更好的控制，整车的舒适性也会再次提升。
动力部分，2024款日产GT-R预计还会搭载经典的VR38DETT 3.8T双涡轮增压V6发动机，但日产向我们保证，双涡轮增压3.8升V6发动机一如既往地强大，匹配6速双离合变速器和四驱系统。
当然如果想要性能更强悍的版本，还有Nismo来供大家选择，除了动力更加强悍之外，还会对前脸进行重新设计，如全新的发动机罩和新的Recaro炭黑座椅，并且悬挂也会升级，Brembo碳陶瓷刹车系统和碳纤维车身也必不可少，发动机采用重量平衡部件，2024款Nismo特别版是所有GT-R中性能最高的一款。