布雷博在 1972 年生产出第一套完整的摩托车制动设备，作为标准配置安装在 Guzzi 摩托车以及后来的 Laverda 车型上，在 1975 年，当恩佐 · 法拉利将装配 F1 著名单座赛车的任务交由布雷博公司负责时，布雷博的质量和技术得到了真正的权威肯定。
不久，布雷博便在赛车制动系统的应用领域占据了王者地位。
自 1975 年起， Brembo 的制动系统已广为世界一级方式赛车 FIA F ormula 1 Worle Championship 车队采用。
在 2004 年度的车队中，采用 Brembo 的新概念制动卡盘和碳制动碟的车队有：法拉利车队，米纳尔迪车队，索博车队，乔丹车队，英美本田车队，丰田车队及捷豹车队。
从 80 年代初开始，布雷博便致力于开发创新产品和技术流程，推行专注于市场专业领域的明确扩张策略，业务范围涵盖乘用车、赛车和摩托车。
2000 年之后，布雷博收购了巴西的 Alfa Real Minas 公司，以此来进行汽车制动盘的加工以及发动机飞轮的组装。
此外，布雷博还收购了 AP Racing Limited 公司，这家英国公司专门生产用于赛车、摩托车和高性能跑车的制动设备和离合器系统。
在 70 年代，碳纤维陶瓷材料就被用于航空航天器的制动系统中，从 80 年代起，该材料被用于赛车领域。自 2000 年以来，碳纤维陶瓷（CCM）也用于生产运动型汽车的制动系统，因为这种材料在潮湿和干燥的环境下都能保证卓越性能，同时在重量、舒适度、抗腐蚀、耐用性和高科技形象方面也独具优势。
而如今，Brembo 基本上是不管是赛用、民用还是改装发烧友，亦或是高性能汽车的原厂搭载，都可以算是首选，不仅仅是标志性的红色卡钳与白色 Logo，更是其优异的制动成绩与品质。
布雷博代理 大连德利汽车改装
中国代理 官方正品 原装品质
而 Brembo 进入国内目前总代理为大连德利，代理型号有 GT 系列、GT-BM 系列、GT-S 系列与 GT-R 系列。
布雷博 GT BM
布雷博 GT BM 制动系统，专为想要展现汽车最强性能的爱车人士而设计研制， 在普通道路驾驶和充满挑战的赛道驾驶中均能提供超高性能，布雷博打造的独特设计方案和几何造型赋予其与众不同的风格。
由复合式或整体式通风制动盘组成，提供打孔和划线开槽的版本，搭配整体加工而成的铝制卡钳，有 4 活塞、6 活塞和 8 活塞的配置；配备全套高性能制动片；使用金属编织管和高品质的零部件。
套件的核心是在布雷博铸铝厂整体加工而成的铝制卡钳，产品可以保证出色的刚度和最低的变形程度。套件提供的制动盘配备独特的通风系统，可以提高冷却能力，同时将其抗热裂纹的能力提高 40％以上。此外，根据不同车型，制动盘可以选用浮动式或整体式。