笔者入手奇骏已经近3年了,由于大多数用车情况都是发生在白天,就一直没有改灯,但是近期由于某些原因,夜晚用车的情况随之增多,这时候奇骏的卤素灯照亮效果不佳的缺点就显现出来了,因此,改灯也被提升了日程。此时恰逢五一假期,闲来无事就“折腾”大灯吧。
这是原车大灯,近远光都是卤素光源,而且没有透镜,笔者是2017款奇骏,除了顶配车型是LED光源外,其余车型都是这种卤素灯,因为夜晚的照亮效果实在是欠佳,被很多车主称为“蜡烛灯”,如果夜晚用车较多的话,改灯那是势在必行的。
主流的改灯有两种,一种是换装LED大灯,一种是换装氙气大灯,并且都要加装透镜,如果只换灯泡不加透镜的话,光线会发散、不凝聚,不但影响自己的视觉注意力,还会影响对面司机的视线,因此,加装透镜是必须的。
在LED和氙气之间,笔者认为奇骏这款车最稳妥的做法就是换装氙气双光透镜大灯,尽管LED大灯的功耗更低,但是它的穿透力不及氙气大灯,而且在雨雾天气开启的话会反光,雾气会把光线反射到你的眼睛上,除此之外,LED大灯的优点还是很多的,比如它的开启速度很快,而氙气大灯需要3秒左右才能达到最佳照亮效果。想来想去,这3秒的时间我是能够接受的,就选了氙气双光透镜大灯。拆杠、卸中网、拆灯一气呵成,氙气大灯选了奥迪A6L上的海拉5。