全新奇骏采用了分体式大灯设计，其前脸仍保留了相对保守的设计风格，并没有追随时下流行的一体化前脸设计。同样，在侧面也看不到悬浮式车顶的造型，设计师倾向于利用立体感更强的造型勾出力量感。新车在前侧及后方均选用了存在感很强的镀铬下裙装饰，营造粗犷的造型风格。
尺寸方面，新车长宽高分别为4670×1810×1740mm，轴距为2750mm，轴距相比现款车型有所提升。
此次曝光的效果图包括内饰部分，同样并没有颠覆性的设计，正是这样反而更像日产这样的传统车企会选择的路线。新车仍将采用左右对称式的中控布局，方向盘D字造型进行了优化，更显运动感，加入了悬浮中控屏、液晶仪表等流程元素。配置方面，海外版全新奇骏将提供无线充电、电子手刹、一键启动等便利准备。
另外，具备跟车功能的驾驶辅助系统将在全新奇骏上得到应用。目前日产在华投产车型，在A级以上均有提供不同程度的智能驾驶辅助功能，全新奇骏所采用的系统将有望得到升级。
动力方面，全新奇骏在海外将继续搭载2.5L四缸自然吸引发动机，有消息称该发动机将经过优化进一步提升动力输出。对于国产版，据目前消息，新车将搭载e-POWER混合动力系统，这套系统将在今年内在澳大利亚进行首发，该系统中的小型汽油发动机（1.5T）仅用作发电机，为驱动车轮的电动机提供动力。