你的浏览器版本过低,可能导致网站不能正常访问!为了您能正常使用网站功能,请使用这些浏览器。
chrome
Firefox
当前位置:易车> 奇骏四轮驱动摘要> 摘要详情

奇骏四轮驱动-格栅-车身

奇骏四轮驱动_格栅_车身

摘要来自:《三菱全新欧蓝德实拍,搭载2.5L引擎,帅气不输奇骏》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《三菱全新欧蓝德实拍,搭载2.5L引擎,帅气不输奇骏》的片段:

同时我们还获悉有国内媒体曝光了一组广汽新车型改造项目截图,通过部分信息来看,国产全新一代将于2021年10月投产,并有望在2022年进入市场,并搭载全新研发的S-AWC超级四轮驱动系统。



当然了国产版新车大家还需求等一段时间,不过近日我们获悉了一组海外版新车的实拍图,可以让大家一睹为快。通过新车的实拍图可以看出,新车运用了全新的设计语言,整体风格与Engelberg Tourer概念车比较相似。前脸进气中网分为上下两部分,上半部分运用了多条横向银色镀铬装饰,下格栅则采用了蜂窝状格栅装饰,并与两侧分体式大灯组相连,搭配下方大尺寸的银色的包围,整体给人一种极强的精致感和运动感。



车身侧面,新车运用了更加硬朗大气的线条设计,平直的上腰线贯穿前后,熏黑处理的B/C柱营造出了悬浮式车顶的视觉效果,可以看到车顶线条平直,这也为内部提供了充足的头部空间。前后轮眉处还运用了硬朗的线条设计,搭配下方大尺寸的多辐式轮毂动感十足。车身尺寸上新车为4680*1860*1747mm,轴距为2705mm,全面超越了丰田RAV4荣放,相比老款车型也有大幅度增加,不过个人认为黑色车身没有白色车身更能体现它的硬朗大气。

CopyRight © 2000-2023 BitAuto,All Rights Reserved. 版权所有 北京易车信息科技有限公司    购车咨询:4000-168-168 (周一至周日 9:00 – 21:00) 法定假日除外