新车内饰的风格也是全新的状态,中控台的层次感比较不错,部分区域是软质材料包裹的,悬浮式的中控屏还是比较大方的,三幅式多功能方向盘相当的扎实,换挡杆区域的电子换挡杆是有配备的,新车的尺寸为4675×1830×1724毫米,轴距达到2706毫米,内部空间上的表现较为不错,新车的动力上提供了全新调校的2.5l自吸式发动机,符合国六排放标准,输出功率154马力,传动上匹配的是cvt变速箱,新车还提供e-cvt变速箱。总之,全新奇骏是有实力和途观L、奇骏抗衡的,相对于之前的车型来说全新奇骏的变化是比较大的,新车的升级改观是比较明显的,也期待这款车型在国内suv车型市场上的表现。
奇骏的车长4681mm,车身宽度达到了1840mm,轴距2706mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,奇骏的轴距排在18位。有一个亮点是它的宽度达到了1840mm,反应到车内就是横向空间还不错。奇骏VC-Turbo 300 四驱至尊版 5座的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。
奇骏搭载了一台1.5发动机,最大输出功率150kW,最大扭矩300Nm。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。在18-25万SUV车型中排在20位。
奇骏的主/被动安全配置很齐全,包括了上坡辅助、防抱死制动(ABS)、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、手机无线充电、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、儿童座椅接口、疲劳提醒、HUD抬头显示、碰撞报警/主动刹车、后驻车雷达、发动机启停、陡坡缓降、LED日间行车灯、自动驻车、主动降噪、胎压监测、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、车道保持(LKAS)、侧安全气帘、制动力分配(EBD/CBC等)、前驻车雷达、全液晶仪表盘等配置。