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奇骏内饰-驻车-发动机

奇骏内饰_驻车_发动机

摘要来自:《2023款奇骏:家用SUV的绿色增程之选,将省油进行到底》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《2023款奇骏:家用SUV的绿色增程之选,将省油进行到底》的片段:

进入车内,熟悉的布局让人感到亲切,没有多余的陌生感。内饰的设计友好,各项功能易于上手。三幅式平底运动方向盘不仅外观酷炫,还提供了音量控制、辅助驾驶等常用功能。内嵌式9英寸触控屏集成了语音识别、电话、导航、车辆设置等功能,操作流畅丝滑。

奇骏的驾驶辅助系统达到了L2级别,提供了在日常通勤中的极大便利。自动驻车功能减少了操作步骤,特别适用于城市中的堵车情况。此外,车道偏离预警、疲劳驾驶提示、前方碰撞预警、后方碰撞预警、移动物体预警、低速警告等功能为驾驶员提供了额外的安全保障。

奇骏的内饰和配置虽然在同级别中没有明显优势,但它仍然处于领先地位。在当今智能化普及的时代,奇骏为家庭用户提供了富有智能化的驾驶体验,物超所值。


动力系统:绿色增程的未来

2023款奇骏搭载了一套独特的混合动力系统。这个系统虽然在技术上不同于传统的混合动力,但在绿色出行方面具有独特的优势。它的2.0L发动机输出最大马力为151,峰值扭矩为194牛·米。尽管这些数字看起来不太出众,但不要忘记这个发动机并不直接参与驱动。

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