新车是基于日产的CMF-C/D架构打造的，会在今年第三季度于北美上市，国内投产的时间预计会稍晚一些。奇骏分为欧版和美版，美版命名为Rogue，欧版命名为X-trail，国产奇骏沿袭了欧版命名，在全球销量统计的时候，也是分开统计的，如果合在一起统计的话，奇骏的总销量是SUV车型中最高的，它是真正的“无冕之王”。
新车的长宽高分别为4648*1839*1699mm，轴距为2705mm，这个数据仅代表北美版车型，国产的话，有可能会适当加长，也可能保持不变，具体以它正式国产后公布的数据为准。
原先很多媒体说新车搭载了1.5T三缸发动机和2.0T四缸发动机，现在随着日产公布它的动力信息后，证明了这些信息为谣言，北美版奇骏搭载了一台代号为PR25DD的2.5L自然吸气发动机，最大功率184马力，峰值扭矩245牛·米，传动系统为CVT无级变速箱，并且提供两驱和四驱车型。
内饰的变化更为彻底，已经找不出现款车型的“影子”，12.3英寸的液晶仪表、9.0英寸的悬浮式中控屏幕、短小的电子档杆、手机无线充电面板，让新车的科技感得到了大幅升级，而且四驱模式旋钮做工也很精致，有越野、雪地、运动、标准、节能五种模式。