7月30日，全新一代奇骏正式上市，售价18.19万元—26.29万元。这款车是日产CMF-CD平台的首款SUV，根据日产的说法，这款车的研发历时5年，累计投资190亿元，零部件100%都是全新的。在今天的汽车市场，换代产品百分百的零部件重新研发这件事情已经很少发生了。而新车一经发布就受到广泛关注，那么这款备受关注的全新日产奇骏到底能不能打破消费者的“固有偏见”，重回标杆地位？
外观、内饰风格变化明显
随着消费者越来越年轻化的趋势，新奇骏在外观以及内饰上做了很大的改变。整体外观比上一代要显得硬派时尚，前脸采用了日产家族全新的V-Motion 3.0设计语言，加上星舰式分体前大灯，看上去更加具有“攻击性”。
侧面也比上一代变得狂野，悬浮式的车顶设计以及饱满的腰线再搭配银色的镀铬装饰，显得非常年轻化，同时也符合年轻一代的审美观。
在尾部造型方面，从侧面延伸出来的腰线显得很有肌肉感，尾部线条也比上一代显得更加凌厉精致。这些风格同时也符合日产对这台车偏向于更加越野化的基因设计。
内饰整体设计与外观的硬朗风格相呼应，整体分为上下层设计，给人更多的是直线线条的感觉。全液晶的仪表盘，悬浮式中控屏幕，电子档杆等加入让内饰显得很有科技感。由两块12.3英寸屏幕和10.8英寸HUD抬头显示屏组成的Nissan Connect超智联2.0系统，也让车机跟上了时代主流，可以支持语音控制，车家互联等功能。