上次和朋友露营碍于一辆家轿的承载没那么理想，并没有玩的很尽兴。这一次我们把能带上的都带上，渔具、帐篷、烧烤炉、桌椅板凳，总之能想到的都装上，但新奇骏的后备箱依旧显得有些空空荡荡，不得不说这辆车的装载能力很优秀，还配备电子感应尾门，高级之余也更便利。
出发之前吩咐一句“你好，日产”，告知地点，导航便自动规划最佳路线，再来一句“我想听歌”，一段美妙旅程就此开启，音乐和风景永远是绝配。
上到高速，新奇骏的动力表现比预期要更有力，一脚深油门，推背感虽然不及那些性能车来的强烈，但别忘了这是一台SUV，而且排量并不大，这样的动力表现加上它的油耗表现，整体来说较为均衡也完全够用。
新奇骏所配备的ProPILOT超智驾开启很便利，方向盘右侧按钮按一下，就能够让人安心驾驶，车道保持、自动跟车这些功能可能在今天都不再是什么可以拿出来炫耀的驾驶辅助功能，但不得不说确实有了这些功能可以大幅缓解驾驶疲劳，尤其对于中长距离的出行来说更是如此，最主要新奇骏的这些功能也都比较好用。
大家对新奇骏高速下车内静谧性表现及整个乘坐舒适性表现出奇一致。高速行驶下，除了胎噪会被部分传递进驾驶舱，发动机舱及风噪抑制都比较到位，说明新奇骏在用料层面还是很用心的。关于乘坐舒适性，日产一直以来的口碑和评价都是行业标杆，新奇骏也继续延续这一优势，尤其后排乘坐舒适性极佳。