在配置上，新车将拥有越野、雪地、标准、经济、运动5种驾驶模式可通过旋钮切换，它还搭载了比L2系统更先进的最新ProPilot驾驶辅助系统，还配有零重力座椅、后排遮阳帘、全车无钥匙进入、三区自动空调、后排座椅加热等功能，平整的后备厢和拼接式后备厢盖板，以及可90度开启的尾门都保障了后备厢的实用性。作为一款居家实用型的SUV，这些设计除了实用，还很有高级感，一定会深得不少人的喜爱。
动力：
内饰配置明明整得手笔这么大，动力方面却又显得有点小气，并没有用天籁那款2.0TVC-Turbo可变压缩比发动机，而是搭载了一台PR25DD 2.5L四缸自然吸气发动机，它的最大功率为184匹马力，峰值扭矩为245牛·米。匹配的依然是CVT变速箱，此外还有两驱和四驱可选。
总结：
全新奇骏在科技、安全配置上有了大幅度的升级，外观设计只能说仁者见仁，智者见智了，笔者只能说设计风格较现款确实大胆了不少，希望新车引入国产之后可以保留海外车型身上这些不错的配置。至于价格方面应该依旧是两驱版本15~20万、四驱版本20～25万元的价格区间，这款“小淘气”您觉得如何呢？