自信都来源于实力。全新Audi A3的外饰钣金极致的光顺、大型面、压合边、翼子板尖角等，肉眼可及的每方寸表面都美的无可挑剔。在太阳光下，在聚光灯下，你在任何刁钻的角度都几乎挑不出钣金表面的“毛病”，这是豪华质感的体验！

怎么做到的？为你一一道来……

严苛的评审

黑车——车身的裸妆，表面检验最重要的手段。表演系考试时要求应试者素颜，而黑车就是A3的素颜。车身喷涂成黑色能让表面缺陷显露无疑，再加上180°的三色灯光带，更是让任何车身表面缺陷都充分暴露。将全工艺，未经返修的钣金车身喷成黑色，放置在专业灯光带下，具有多年评审经验的评审员进行“挑刺”，这是找出问题的第一步。而后就是各专业部门的原因分析，措施制定，效果验证，抱怨消除一系列组合拳。看似简单的四步，确是能够让人承受无尽的折磨。这样的黑车，在一年的全新Audi A3生产准备时间内要进行10余次，每次的结果必须达到计划的目标，为此，工程师们加班，甚至通宵加班都是常有的事情。

追求表面，但绝不只追求表面

以车门A柱钣金波浪为例，这个问题的优化前后历时25周，经过约15轮冲压单件平度更改，焊装压合胶，约12轮支撑胶优化，最终才得以解决，使得光彩亮丽的压合边得以呈现。这种酸痛后的喜悦也许只有大众体系的工程师们能够体验，不失为一种别致的幸福。也许我们这种对表面的极值追求不能引起车主们的注意，但当某天某位车主偶然发现了某款车车门上有表面波浪，而全新Audi A3的这个区域却如此的光顺无瑕，我们一切的辛劳都是值得的了。