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揽胜运动版动力系统-自适应巡航-配置

揽胜运动版动力系统_自适应巡航_配置

摘要来自:《成都车展炫酷登场,全新揽胜运动版PAGODA挑战引爆热潮》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《成都车展炫酷登场,全新揽胜运动版PAGODA挑战引爆热潮》的片段:

揽胜运动版全系搭载了3.0T的涡轮增压发动机,同时匹配了8挡手自一体变速箱,这套动力组合广泛的运用在揽胜的多款车型上,足以说明强劲的动力系统是得到了用户的喜爱。动力系统再加上智能四驱系统,可以让3.0T高功率涡轮增压发动机的百公里加速达到5.7秒,加上历代车型极限挑战案例背书,无论是平原还是崎岖道路,揽胜运动版在动力方面表现都是让用户十分满意的,然后再加上扎实的德系底盘的调教技术,操控性能也非常出色。

强大的驾驶辅助让出行更安心

说到揽胜运动版的驾驶辅助,功能真的多到有点超乎想象,其中包含全速自适应巡航、倒车车测预警、自动泊车入位等等,这也是吸引了车友关注揽胜运动版的原因,毕竟这么宽大的车子行车问题是用户所关注的,便捷智能驾驶辅助系统的加入,可以让行车更省心,何乐而不为呢?如果用户是在高速行驶的情景下,那么揽胜运动版的全速自适应巡航就非常实用了。

因此,个人觉得揽胜运动版之所以那么受欢迎,就是基于功能性、可靠性以及亮眼的驾驶辅助这几个方面了。因为它的安全辅助如此智能,让长途出行不再发愁。揽胜运动版对于安全的配置也是非常用心的,各种的主被动安全防护功能同样是应有尽有。所以从综合来看,揽胜运动版也确实是辆名副其实的好车了。

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