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揽胜运动版爬坡-性能-最大扭矩

揽胜运动版爬坡_性能_最大扭矩

摘要来自:《揽胜运动版挑战不可能,雪道速降只是开胃菜》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《揽胜运动版挑战不可能,雪道速降只是开胃菜》的片段:

2013年,在派克峰国际爬山赛中,揽胜运动版曾以12分35.61秒的成绩成功挑战12.42英里高难度爬坡;同年下半场,揽胜运动版又向世界最大的流动沙漠鲁卜哈利沙漠发起挑战。面对灼热高温、松软砂石和沙尘暴等极限环境,它以极强的适应力,最终以10小时22分的成绩完成800公里横穿,创下全新陆地车辆穿行记录。

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不仅如此,揽胜运动版SVR车型还是纽北赛道的“常客”,曾创下8分14秒的单圈最佳纪录,成为当时纽北赛道上速度最快的量产

这些精彩瞬间,现在网上都有很多视频,感兴趣的朋友可以去搜一下,真可谓是惊心动魄。揽胜运动版为什么执着于挑战极限?当然是为了展现自己极限的运动性能。作为揽胜品牌旗下的带“运动”名称加持的产品,动态性能这块必须打出名堂来。

动力方面,揽胜运动版一直在提升之中,2024款的P550e典范版插电式电动混合版动力系统总功率增加40马力,最大功率达550马力,最大扭矩达800牛·米,0-100km/h仅需4.9秒。400PS动力版本车型最大扭矩达550牛·米,360PS动力版本车型最大扭矩达500牛·米。

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