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揽胜运动版坡道辅助-扭矩-性能

揽胜运动版坡道辅助_扭矩_性能

摘要来自:《挑战不会停歇,与22年款路虎揽胜运动版一起探索与征服》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《挑战不会停歇,与22年款路虎揽胜运动版一起探索与征服》的片段:

22年款融非凡设计、精湛工艺、奢华配置、强悍越野性能于一身。越野过程中,22年款更是展现出品牌在这一领域的强劲实力。在第二代ATRS全地形科技、可调式悬挂、坡道辅助等科技的加持下,越野就成为了一件“so easy”的事情,不管是驼峰路、侧坡还是炮弹坑,22年款都能给予驾驶者信心,在不同驾驶模式下都顺利的通过。再辅以更轻、更强的全铝合金车身结构,涉水感应系统,900mm涉水深度,22年款给予您挑战一切严苛路况的底气。

22年款搭载的英杰力3.0升发动机,并采用直列六缸布局,能迸发出高达550牛·米的峰值扭矩与400马力的最大输出功率,进而实现从静止加速至100公里/小时仅需6.2秒,。值得一提的是,搭载的新型电子机械增压器可在低转速下提供即时增压,不仅大幅提升了输出功率,也提供了更为优异的运转平顺性与响应速度。凭借出众的动力性能,22年款无论是在起步加速还是超速超车都游刃有余,彰显非凡运动魅力。

挑战不会停歇,在不断的进化和发展中,从未忘记探索与征服的使命,它深知所有这一切与技术的进步一起,才能熠熠生辉,卓尔不凡。22年款显示了对性能的孜孜以求。以卓越动力性能表现,重新唤醒精英人士对于驾驭的激情,也是“心至无疆”品牌精神的展现。

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