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揽胜运动版方向盘-后排-发动机

揽胜运动版方向盘_后排_发动机

摘要来自:《揽胜运动版外观大气 635马力3.8破百》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《揽胜运动版外观大气 635马力3.8破百》的片段:

内饰方面,新款车型的内饰设计采用了路虎家族式的最新样式,配备有四辐式多功能方向盘,搭配上大屏设计,让车厢内的科技感进一步升级。另外新车全系标配车顶原木音响、自适应、碰撞预警制动、全景影像、车道偏离预警以及泊车辅助系统等配置。

揽胜运动版的车长4970mm,车身宽度达到了2047mm,轴距2998mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,揽胜运动版的轴距排在43位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的,车内的高度和宽度都很理想,后排腿部空间不会觉得局促,在同级中属于中上等水平。揽胜运动版4.4T SV Edition One的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,揽胜运动版的后备箱容积排在7位。车内的储物空间中规中矩,基本够用。行李厢内部空间比较规整,有非常不错的纵向进深,也有很高的扩展性,空间表现总的来讲比较理想。

揽胜运动版搭载了一台4.4发动机,最大输出功率467kW,最大扭矩750Nm。4.4发动机搭配在揽胜运动版上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。揽胜运动版的官方实测零百加速成绩为3.8S,在80万以上SUV车型中排在66位。

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