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揽胜运动版性能-涉水深度

揽胜运动版性能_涉水深度

摘要来自:《赛道试驾,纵擎驰骋!全新一代路虎·揽胜运动版媒体试乘试驾》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《赛道试驾,纵擎驰骋!全新一代路虎·揽胜运动版媒体试乘试驾》的片段:

离开平坦的赛车场,来到由(中国)打造的先进的越野公园,这专业和安全的场地,首次开放给媒体进行深度体验车辆的卓越性能。这里设有四个不同的专业体验区域:牵引力区、全地形区、涉水区和实战演练区;同时,模拟了越野中常见的各种地形障碍,包括头盔、滚轴、新月型斜坡、36°上坡、岩地、山脊、多轮廓山丘、天阶等近20个项目,让司机们可以在障碍测试中,感受到在全地形的强大。

全新一代基于先进的MLA-Flex架构打造,车身刚度和NVH性能都进一步优化,能在不同路况下实现良好的驾乘表现,还提供7种可选地形模式,通过Terrain Response®第二代智能全地形反馈适应系统调整车辆发动机、变速箱、差速器和底盘系统的响应方式,让驾驶者根据越野偏好量身定制驾驭体验;越野路况自适应定速巡航,可以根据地形不同,自动调整行进速度,最高可达30公里/小时,在各种越野路况下,依然能保持稳定行驶,减少驾驶者驾驶难度,对于越野新手来说非常友好;智能四驱系统采用智能动力传动(IDD),以100次/秒的速度连续监控抓地力和传动系统的数据,并将扭矩准确地传输给每个车轮,配合主动电子差速器,可以在泥泞路面和越野道路上,在路面打滑时,可以有效提高后轮的牵引力,带来从容前行的强悍性能体验。

面对涉水路段,全新一代也能游刃有余应对。整车涉水深度达900mm,这意味着在水深淹没轮胎的情况下,驾驶者依然可以放心通过。当车辆驶入水中后,带高清地面影像系统和涉水感应系统的3D全方位车身影像系统,在触摸屏上同时显示多个影像,包括车辆的当前涉水深度,还会在车辆即将达到最大涉水深度时,向驾驶者发出警示,协助驾驶者安全涉水。

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