首先在成本方面，相比之前的GLC，蔚来ES6占据了绝对优势。现在日常用车，除了停车费，基本没有产生其他费用。原来油车时代隔三岔五要跑加油站，充的加油卡几次就用完了，油费在用车成本中占据了不少比例。但是现在从提车至今，在补能方面我只花过一分钱，而且还是为了免停车费。
蔚来特有的换电方式，已经让我完全消除了里程焦虑。记得我们刚提车时上海只有14座换电站，而如今已有70多座了，换电站更是从一代升级到了二代，拥有更快的换电效率和储电容量。现在家门口出门左转就是一座换电站，妥妥的电区房。最最重要的是这些都是免费的。各种红包桩，换电站，蔚来车主的福利真的太多了。