你的浏览器版本过低,可能导致网站不能正常访问!为了您能正常使用网站功能,请使用这些浏览器。
chrome
Firefox
当前位置:易车> 揽胜运动版车身摘要> 摘要详情

揽胜运动版车身-多功能方向盘-动力

揽胜运动版车身_多功能方向盘_动力

摘要来自:《揽胜运动版打造无与伦比的自驾露营体验》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《揽胜运动版打造无与伦比的自驾露营体验》的片段:

揽胜运动版的车身线条,每一笔都彰显着力量与决心。4946mm的车长搭配2047mm的车宽,辅以1820mm的高度,不仅在视觉上营造出震撼的气场,更赋予车辆宽敞的内部空间。悬浮式车顶设计,巧妙融合时尚与实用,使车身线条流畅而不失硬朗。前脸部分,方正的大灯内嵌品牌标识,如同锐利的目光,洞悉前行之路。车尾部方正规整,电动尾门设计,便捷之余更显科技感。微凸的轮眉,强调了车辆的越野本色,让每一次出发都充满力量的宣言。

科技与舒适并举

步入揽胜运动版的座舱,一股简约而不失奢华的气息扑面而来。13.7英寸仪表盘与13.1英寸中控大屏,两者并置,不仅在视觉上带来震撼的冲击,更依托高性能芯片,确保了操作的流畅与便捷。InControl OS信息娱乐系统的全系标配,不仅是技术的展示,更是对未来出行方式的诠释,智能导航让每一条路都变得清晰可见。多功能方向盘,每一按键都精心布局,让驾驶者的操控更为得心应手。车内材质的选用,无不透露出对品质的执着追求,每一寸肌肤接触之处,皆是细腻与豪华的触感。

动力卓越,操控稳畅

揽胜运动版在动力上的配置,无疑是其傲视同级的关键。3.0T与4.4T发动机的双选项,无论是294kW的最大功率搭配550N·m的峰值扭矩,还是467kW的更高功率与750N·m的强悍扭矩输出,都赋予了它无与伦比的驾驭体验。匹配的8AT变速箱,换挡平顺,动力响应迅速。前双叉臂与后多连杆独立悬架的设计,确保了在任何路况下的舒适性与稳定性。而基于MLA-Flex架构的打造,让揽胜运动版在NVH性能上有了质的飞跃,无论是都市的喧嚣还是野外的崎岖,都能轻松应对。

CopyRight © 2000-2023 BitAuto,All Rights Reserved. 版权所有 北京易车信息科技有限公司    购车咨询:4000-168-168 (周一至周日 9:00 – 21:00) 法定假日除外