去年5月份，代号为L461的全新一代揽胜运动版（Range Rover Sport）正式亮相，该系列作为路虎品牌的高端化车型，从2005年的初代发展至今，有着时尚威猛的外观造型、卓越可靠的越野性能、多样化的路面驾驶模式以及奢华的内饰设计与配置，有着较高的销量表现与市场接受度。
如今全新一代揽胜运动版的优势亦颇为突出，近期，我们就通过”胜境之旅”,在广州对它进行简单的试驾，来看看它在城市路况驾驶的品质如何。
首先先交下底，这次试驾的车型是揽胜运动版的顶配400Ps首发版车型，售价112.06万元，它搭载了一台PT306型3.0升直列六缸涡轮增压汽油引擎，配备48伏轻混系统、8速手自一体变速器以及可切换驾驶模式的全时四驱系统，这套动力总成最大可输出400Ps马力与550Nm扭矩，可以说是力大如牛，0-100公里/小时加速时间仅需5.7秒。
同时，它的底盘配备了前双叉臂+后多连杆式独立悬挂组合与空气悬挂系统，支持底盘高度、软硬度调节，配合第二代Terrain Response®智能全地形反馈适应系统（7种模式）、全地形透视技术、后轮随动等配置，可让车辆在公路驾驶与高强度越野路况中无缝切换，保证车内坐乘人员舒适体验，也可达成900mm的涉水深度。