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揽胜运动版控制系统-轴距-扭矩

揽胜运动版控制系统_轴距_扭矩

摘要来自:《简洁大气的造型 揽胜运动版实车 论划算还得看它》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《简洁大气的造型 揽胜运动版实车 论划算还得看它》的片段:

整个车内可以说个性,极其简约大气。配置绝对是揽胜运动版的强项之一,该车配备了可电动上下前后记忆调节的皮质方向盘,操作灵活,还带有加热功能。贯穿式的中控台采用塑料,皮质材质,用料和做工看起来中规中矩,配备一块10.2英寸中控液晶显示屏,显示清晰且设计也比较年轻,前排还配备有双温区自动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。皮质的座椅给予乘客恰到好处的支撑和柔软舒适的触感。

揽胜运动版的车长4970mm,车身宽度达到了2047mm,轴距2998mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,揽胜运动版的轴距排在42位。揽胜运动版4.4T SV Edition One的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,揽胜运动版的后备箱容积排在8位。造型十分规整,储物容积满足日常使用绝对没问题。

揽胜运动版4.4T SV Edition One采用4.4发动机,最大马力635,峰值扭矩达到750,匹配手自一体(AT)变速箱。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。揽胜运动版的官方实测零百加速成绩为3.8S,在80万以上SUV车型中排在66位。

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