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揽胜运动版控制系统-后排-发动机

揽胜运动版控制系统_后排_发动机

摘要来自:《搭载路虎发动机,揽胜运动版怎么样》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《搭载路虎发动机,揽胜运动版怎么样》的片段:

整个车内可以说个性,极其简约大气。配置绝对是揽胜运动版的强项之一,该车配备了可电动上下前后记忆调节的皮质方向盘,操作灵活,还带有加热功能。贯穿式的中控台采用塑料,皮质材质,用料和做工看起来中规中矩,配备一块10.2英寸中控液晶显示屏,显示清晰且设计也比较年轻,前排还配备有双温区自动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。皮质的座椅给予乘客恰到好处的支撑和柔软舒适的触感。

长宽高分别为4970×2047×1814mm,轴距也达到了2998mm,在同级别的车型中,揽胜运动版的轴距排在42位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错,从实际乘坐体验来看,前后排都表现的比较宽敞。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,揽胜运动版的后备箱容积排在4位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。

揽胜运动版搭载了一台4.4发动机,最大输出功率467kW,最大扭矩750Nm。4.4发动机搭配在揽胜运动版上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。揽胜运动版的官方实测零百加速成绩为3.8S,在80万以上SUV车型中排在66位。

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