内饰方面，新款路虎揽运也是下足了功夫，整体造型与现款车型基本一致，但在细节方面进行了改进，比如方向盘采用了全新的设计，其按键区域的设计也有所调整，并且将配备incontroltouch pro duo信息娱乐系统以及10.2寸的屏幕，同时，新车还配备了全地形反馈系统，在越野状况下还会对悬架进行调整。此外，新款路虎揽胜运动版还拥有座椅通风、座椅加热、后排空调、氛围灯以及bose音响系统。
揽胜运动版的车长4970mm，车身宽度达到了2047mm，轴距2998mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，揽胜运动版的轴距排在43位。作为SUV，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，揽胜运动版的后备箱容积排在4位。空间表现受限于车型定位而言，表现尚可，平整度也没有问题，然而总空间一般。
揽胜运动版4.4T SV Edition One采用4.4发动机，最大马力635，峰值扭矩达到750，匹配手自一体(AT)变速箱。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。揽胜运动版的官方实测零百加速成绩为3.8S，在80万以上SUV车型中排在67位。