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奥迪A4L镀铬亮条-翼子板-悬架

奥迪A4L镀铬亮条_翼子板_悬架

摘要来自:《奥迪A4L开“大”用力太猛,改款玩成换代!销量王者非它莫》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《奥迪A4L开“大”用力太猛,改款玩成换代!销量王者非它莫》的片段:

此外,进气口造型上采用铝制饰条,造型类似獠牙,显得锋利凶猛。 相比之下,致雅型的外饰套件显然会更符合我们对于现款的预期——六边形的进气格栅与引擎盖分缝构成一个整体,略微抬高的进气格栅上边缘也稍微的弱化了部分车头的横向视觉宽度。进气格栅内部以横向的镀铬亮条构成,而前保险杠面罩两侧的雾灯装饰区域也一如现款车型的设计语言一样,对这一区域的下半部分进行了镀铬亮条的点缀。这意外着什么?B级车身上享受到C/D级车的设计

此外,全新的大灯设计也玩出新高度。其LED前大灯组内部光源呈一字排列,并且顶配车型还用了Matrix LED技术,具有全自动远光功能,点亮后有不错的照明效果。

相比于老款销售的车型而言,全新以三段式的腰线取代了现款车型上的贯穿式设计。得益于三段式腰线的设计,全新也在车身侧面以特征棱线的变化,强调了整车的主次关系——前后翼子板区域的腰线特征以带凹槽的小倒角棱线来强化某种力量感,而前后门区域的腰线则略微下沉并弱化了小倒角棱线的特征,继而形成了这样一种主次关系的质感。

全新的车身尺寸有所调整,它的长、宽、高分别为4851mm(致雅型)/4858mm(动感型)、1847 mm、1439mm(舒适悬架)/1411mm(运动悬架),相比现款车型长度增加14mm/21mm,宽度增加4mm,轴距为2908mm。可以看出轴距是没有变化的,在同级别中位居3系之上、C级之下,不过车长和车宽都处于领先位置,所以乘坐空间还是很充裕的。

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