雷克萨斯LFA搭载了由丰田 F1发动机联合雅马哈开发的自然吸气、高转速 4.8 升 V10发动机和碳纤维增强聚合物 (CFRP) 车身，整体车身结构由65%的碳纤维增强塑料和35%的铝合金材料构成，这种材质可以实现4倍于铝材的高强度，同时还降低了车身的自重，相比同样使用铝制车身轻了100多公斤。
雷克萨斯LFA是有史以来最昂贵的日本公路量产车之一，该车在2012年12月停产，全球限量500辆，最后更是推出了64辆配备纽博格林套件的车型，其中更有15辆是专门为美国市场打造的美规版，拥有更强悍的动力！
雷克萨斯 LFA 普通版在 2012 上市时的售价为 350,000 美元，听起来很贵，但与法拉利等超级跑车相比，这是物美价廉的。
另外，纽博格林套件版提供黑色，磨砂黑，橙色，及白色四种颜色可选，起售价为445,000美元，购买该版本的客户不仅会得到免费的纽博格林首席教官的赛道培训和纽博格林品牌夹克风衣，还会得到免费进入纽博格林赛道一年的通行证。