全新一代的斯柯达晶锐带来的整体视觉感受算是比较有冲击力的，六边形的中网设计搭配竖条格栅，气势上很凶悍，但感觉有点像是把奥迪拍扁了的样子。大灯组采用了分体式的设计，造型上简直就是将奥迪的大灯搬了过来，但搭载在这样一台小巧的车型上，效果却是很出彩，据了解，新一代的晶锐的前后大灯都采用了LED光源的设计，并且还搭载了转向辅助的功能，看来奥迪的灯厂技术是要慢慢都扩散到这群小老弟身上了。
新一代晶锐的车尾部分就很是两厢小掀背车中规中矩的样子，车牌的部分采用了内凹的造型，立体感更强。尾灯的设计没有很大的亮点，虽然有一些宽体的设计，但是视觉感受并不强烈。
内饰的方面，全新一代斯柯达晶锐相较老款更为精致，采用10.25英寸的全液晶仪表盘和9.2英寸的中控屏幕，双幅式的方向盘也搭配了多功能按键。由于车型定位的银碎，虽然用料和科技感没有那么突出，但是能看得到的地方，都相对比较精致了。
动力方面，新一代晶锐给出的选择十分多。5速手动的版本会采用1.0L三缸自然吸气发动机的配置，在高功率和低功率两个版本上，最大输出功率只有80马力和65马力。1.0T三缸涡轮增压的版本，高功率可以输出112马力的最大功率，低版本能达到96马力，可以选择6速手动或7速双离合的变速箱。此外，还有旗舰版的晶锐，将会搭配1.5T四缸的涡轮增压发动机，最大输出功率可以达到150马力。