在车身侧面，别克君威腰线较为凌厉，从前翼子板位置向后延伸到尾灯位置，与侧裙位置从前轮旁向后逐渐弯曲延伸的线条配合，展现出较强的运动属性。别克君威也采用了溜背式设计凸显运动属性，部分配置还采用了熏黑色的轮圈设计，让消费者感受到年轻运动属性。相比竞争对手，别克君威4904（4913）*1863*1461（1462）mm的车身尺寸与2829mm的轴距处于同级主流水平，能让消费者拥有相对舒适的驾乘空间。
在车尾位置，别克君威使用了上翘的“鸭尾”样式扰流翼，还有双边共双出的排气布局彰显运动属性。与头灯组相同，别克君威的尾灯组同样采用分体式设计，具有较高的辨识度。不过说实在话，与当下各种车型潮流的设计相比，别克君威的尾灯组并不起眼，不能给消费者太多新鲜感。总体来说，别克君威的外观设计略微落伍，有些跟不上时代潮流。
从内饰设计来看，别克君威同样并不优秀，看起来如同三、四年前的设计一样。相比竞争对手，别克君威采用环抱式座舱，无论是2022款车型还是2023款车型，别克君威都采用了内嵌式的中控屏，屏幕尺寸为8英寸，给消费者的科技感较差。不过相比竞争对手来说，别克君威的车机系统为消费者提供了车联网、车机互联、导航、OTA升级等大多数主流功能，基本能满足消费者日常用车需求，但是娱乐性体验并不算优秀，并且在流畅性等方面，也存在较大的提升空间。