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君威车架-动力-座椅

君威车架_动力_座椅

摘要来自:《2024款别克君威,1.5T版本取消这项配置》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《2024款别克君威,1.5T版本取消这项配置》的片段:

从车型历史来看,君威一直是别克家族的运动轿车,与世纪/君越形成差异,2024款依旧属于第六代车型,欧宝负责这款车的研发,悬挂方面选择的是常见的前麦弗逊、后多连杆独立悬挂的组合,副车架采用全框式结构,车身中部有两根加强杆,增加扭转刚度。


悬挂的下摆臂采用双层冲压焊接,带有圆形掏空设计,减轻重量,液压衬套的外层金属采用铝合金,前后均配备防倾杆,符合欧洲车的特点,操控方面值得肯定。


动力方面相比老款没有变化,25T版本也就是老款的552T版本,1.5T四缸发动机最大功率为169马力,峰值扭矩250Nm,在1700-4400转/分爆发,达到1.5T发动机的主流动力数据,全铝设计降低了重量,百公里加速9.1秒,极速205km/h,匹配通用的9AT变速箱,适合家用,如果追求动力,建议选择2.0T版本。


由于2024款1.5T取消了主动闭合式进气格栅,低速行驶风阻稍大,WLTC百公里油耗增加了0.13L,达到6.89L。




第二乘坐

新款的尺寸也没有变化,长宽高分别为4.904米、1.863米、1.461米,轴距为2.829米,第二排腿部空间够用。2024款标配电动天窗、PM2.5过滤装置、8英寸触控屏幕,支持苹果Carplay和百度Carlife、OTA升级、4G车联网、WIfi热点、手机APP远程控制等,取消了语音控制多媒体和电话。翻毛皮和皮质混搭的运动座椅改为仿皮座椅。

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