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君威轮胎-座椅-发动机

君威轮胎_座椅_发动机

摘要来自:《它可能是运动中级轿车最后的倔强,且买且珍惜》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《它可能是运动中级轿车最后的倔强,且买且珍惜》的片段:

的外观确实设计得很战斗,尤其是车头部分,两侧硕大的进气口造型,配合上银色的包边,有种钢炮的既视感。而且中网上也有GS的标识,在这种小细节上也凸显了自己运动型车的身份,侧面的造型呢也十分运动,尤其是车尾部分的溜背造型。轮胎方面,配备的是马牌的MC5轮胎,比较偏向于性能。同时红色的四活塞卡钳,看上去也十分亮眼。

内饰部分的造型也相较于普通版车型更加运动,无处不在的红色缝线,烘托了整车的运动氛围。同时这款AGR的运动型座椅,视觉感受非常好,有点类似于赛车的一体式座椅,实际坐感非常硬,对于一款家用车来说是不合格的,但是对于一款运动型车来说相当合适。而且座椅上的镂空和GS标志将运动感烘托到了极致。

2.0T配合9AT的动力总成,虽然说数据上相较于老款有了一定的下降,但是实际加速表现依旧十分迅猛,只不过换上了这款代号为LSY的发动机之后,再也不能像以前的LTG发动机一样有官方的鹿头程序了,后期改装和可玩性有所降低。底盘的调校也十分硬朗,行驶起来,悬架与运动座椅都给人一种很强的路感。

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